【國內快訊】蔚來第二季度營收102.9億元；本田中國與東風、廣汽合資成立電池采購公司
蔚來第二季度營收102.9億元，同比增長21.8%9月7日，蔚來發布2022年二季度財報。財報顯示，蔚來二季度營收102.9億元，同比增長21.8%，創單季新高；整車銷售毛利率為16.7%；研發支出2...
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華為“過冬”，又多了幾件“棉襖”
核心提示：前有“蓄勢已久”的Mate50系列，后有純電版的問界M5 EV，華為在“過冬”的艱難時期，又多了幾件“抗寒”的厚實棉襖。 在AITO問界M5 EV發布前夕，華為和金康賽力斯同時發布了一份成...
任澤平炮轟巴菲特，減持比亞迪恐“晚節不?！?？
“如果是看空新能源行業前景的話，巴菲特這次錯了?！苯?，知名經濟學家任澤平針對巴菲特拋售比亞迪一事發表觀點。他直言，巴菲特今年92歲，精力不濟，很難進行快速的學習和信息迭代，對新能源也未必了解，否則不...
新勢力搶占新車紅利,理想欲“換擋”追趕
在2022年成都車展的一眾新品驚艷中，并無新車發布計劃的蔚來汽車因為秦力洪的一句“ET5在中國的銷量應該超過寶馬3系”，同樣博得了輿論關注。產品切換與新品推出使得蔚來汽車在今年真正進入產品大年，但如此...
第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會在南京舉辦
9月6日，第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會在南京開幕，大會以汽車芯片及智能化供應鏈重構為重點，從國際產業鏈體系重塑、國內供應鏈轉型升級等多個層面，研討并探尋中國對策與方案。大會由中國電動汽車百...
寧德時代也有搞不定的“客戶”
核心提示：越來越多的企業，開始有勇氣、有能力、有權利，對“寧王”說不。 9月5日，永興材料的一紙公告，打破了寧德時代的“金身”。相關公告顯示，因項目籌建過程中實際出現和面臨的新情況，永興材料董事會同...
上海：到2025年L2和L3級智能駕駛新車生產占比超七成
9 月 6 日消息，據財聯社報道，日前，上海市人民政府辦公廳印發了《上海市加快智能網聯汽車創新發展實施方案》。該方案提出，到 2025 年，上海市要初步建成國內領先的智能網聯汽車創新發展體系。具體來說...
【國際快訊】傳比亞迪擬在泰國建廠；奔馳巴西裁員3,600人；俄羅斯8月新車銷量跌62.4%
傳比亞迪擬在泰國建電動車工廠據路透社報道，泰國工業地產開發商WHA集團的邀請函顯示，WHA集團和比亞迪將于9月8日舉行聯合新聞發布會，宣布在泰國羅勇府的一個工業園區建設電動汽車設施的計劃。奔馳將在...
Lucid 6名制造高管離職
蓋世汽車訊 據外媒報道，電動汽車初創公司Lucid Motors數名現任和前任員工透露，最近幾周，該公司至少有6名專注于制造業務的高管離職。其中包括全球制造副總裁Peter Hochholdinger...
馳援四川 汽車企業（集團）在行動
2022年9月5日，四川省甘孜州瀘定縣發生6.8級地震，造成人員傷亡，基礎設施受損，災情牽動著全國人民的心。一方有難，八方支援。更多的汽車企業（集團）已經行動起來，積極投入到馳援抗震救災及后續相關工作...
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