現代汽車考慮出售俄羅斯工廠

韓國現代汽車正在考慮就其俄羅斯業務做出決定，其中可能包括出售俄羅斯工廠?，F代汽車每年在俄羅斯生產約20萬輛汽車，約占其全球產能的4%。

傳Stellantis考慮全面停止在華汽車制造

隨著地緣政治緊張局勢升級，西方制造商將市場份額拱手讓給中國本土廠商，Stellantis 可能會停止在中國生產汽車。

英特爾旗下Mobileye IPO估值大幅下降

英特爾旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye的首次公開募股（IPO）估值明顯低于此前預期。據報道，Mobileye最初預計的估值約為500億美元，而現在的目標估值低于200億美元，出售的股票數量也低于原計劃。

特斯拉加大招聘力度

特斯拉網站上的職位空缺表明，該公司正在加速招聘員工，幾乎涵蓋了所有類別的工作。特斯拉本周在其招聘網站上列出了超過6900個職位，自6月中旬路透社開始追蹤數據以來，幾乎激增了50%。

特斯拉發布軟件更新解決把手被凍住問題

特斯拉對其移動端應用進行了更新，新版應用包含了車輛門把手被凍住的解決方案。新版軟件可以直接通過應用程序遠程打開車門，完全消除了對門把手的依賴。

奔馳與海上風力供應商達成初步協議

梅賽德斯-奔馳發言人在10月17日表示，該公司已與一家海上風力供應商達成初步協議，從2027年起，該供應商將在德國為奔馳提供相當于其25%需求的電力。

電動汽車將占雷諾2022年歐洲銷量的40%

雷諾品牌首席運營官Fabrice Cambolive在巴黎車展開幕前表示，在過去兩年中，純電動和混合動力車型的銷量在該品牌總銷量中的占比幾乎實現了翻倍。在歐洲市場上，電動汽車在雷諾品牌2022年銷量中的占比將達到40%。

Stellantis將促進法國電動汽車生產

Stellantis首席執行官10月17日宣布，該公司將把在法國生產的電動汽車車型的份額提高一倍，并補充說，旗下標致品牌的一些新車型將在該公司位于法國的牟羅茲工廠生產。

Stellantis呼吁對歐盟2035年禁燃令進行談判

Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）在10月17日表示，應該對歐盟提出的2035年禁止使用化石燃料汽車的禁令進行重新談判，讓混合動力汽車在向零排放汽車的過渡中發揮更大作用。

法國增加對低收入電動汽車購買者的補貼

法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）宣布為較貧困家庭購買電動汽車提供更多補貼，并推動更多的本地化生產。明年法國低收入家庭的電動車補貼將從6000歐元提高到7000歐元，而對其他法國買家的補貼將降至5000歐元。

VinFast計劃在德國、法國與荷蘭建設區域總部

10月17日，VinFast在一份聲明中表示，計劃在德國、法國和荷蘭開設區域總部，這將使其與競爭對手特斯拉一樣，在歐洲建立直接面向消費者的零售網絡，以更好地滿足每個市場的具體需求。

斯柯達：大眾或在年底決定東歐電池廠選址

大眾集團旗下捷克子公司斯柯達汽車的首席執行官Klaus Zellmer在10月17日表示，預計其母公司可能在今年年底前就計劃在東歐興建的大型電池廠的選址做出決定。

Lyft因保險費上漲上調打車服務費

叫車企業Lyft表示，該公司將在美國提高乘客直接向公司支付的服務費，在全美范圍內，每次出行的增幅平均不到50美分，以抵消更高的保險費用。