9月8日，上海智能汽車軟件園在嘉定正式開園。該軟件園位于嘉定上海國際汽車城，規劃面積3.73平方公里。

上海智能汽車軟件園開園儀式

據悉，上海智能汽車軟件園于2021年11月18日由上海市經信委批準成立，為上海市級信息服務產業基地。是以“智能軟件港、未來汽車城”為目標，積極打造軟件定義汽車時代的引領性示范園區。

據官方信息，依托“電動汽車國際示范區”和“國家智能網聯汽車（上海）試點示范區”，軟件園將緊抓汽車產業數字化轉型，以智能汽車軟件、車聯網、智慧交通信息服務為主導，著力突破自動駕駛、智能座艙、數字系統軟件核心技術，在軟件開發架構、汽車基礎軟件、控制算法、嵌入式系統、網絡通信軟件、測試工具、高精地圖以及汽車應用軟件等領域形成有領先優勢的汽車軟件產業集群。

具體來看，上海智能汽車軟件園發展目標有三：

一、要成為全球智能汽車軟件創新中心。軟件園將在汽車新四化的軟件開發應用領域集聚全球領先企業和人才，在自動駕駛、智能座艙、汽車數字系統軟件領域形成集科研、開發、測試、應用示范于一體的全生態鏈，打造具有全球競爭力的智能汽車軟件研發創新中心。

二、要成為全國智能汽車軟件產業引領區。軟件園將依托上海及嘉定優質的智能網聯汽車研發測試資源，加快頭部企業和各賽道新生代企業布局，在操作系統、高精地圖、通訊系統、車載應用軟件開發等車聯網軟件領域形成全國領先地位。

三、要成為上海智能汽車軟件應用示范區。軟件園將集聚智能交通和信息服務領域的優質企業、創新團隊和優秀人才，與浦東軟件園等錯位協同發展，形成獨具上海汽車城特色的產業示范基地。

空間布局上，軟件園以“一核、一軸、五區”為布局。

一核，是指“智能汽車軟件創新核”。軟件園將依托現有汽車·創新港集聚的龍頭企業，開發周邊研發用地，引入智能汽車軟件高水平科創平臺，集聚軟件龍頭企業，打造成為汽車軟件園的產業創新核心區。

一軸，是指“產業魅力聯動軸”。軟件園將以曹安公路串聯各功能分區，打造產業魅力聯動軸。

五區，則包括總部研發創新區、未來軟件孵化區、學研協同發展區、商務服務配套區、生活服務配套區。

其中，總部研發創新區：圍繞汽車·創新港及周邊研發創新用地，發展高水平科創服務、智能汽車軟件國際企業研發總部、優質科技型成長企業研發中試。

未來軟件孵化區：小車街以西區域，依托瑞立科創地塊和北側收儲地塊，作為軟件園啟動區域之一，充分利用周邊良好的交通、商業、生活配套，打造中小微軟件項目創業孵化中試基地。

學研協同發展區：在同濟大學西南側同濟科技園區域，發展高校技術成果轉化、項目孵化和國內外獨角獸汽車軟件企業總部基地等功能，實現學研協同發展。

商務服務配套區：墨玉南路沿線區域，依托地鐵安亭站周邊商業辦公空間，收儲盤活未利用地塊，集聚為軟件企業提供商務服務的科技金融、人力資本服務、教育培訓服務、會計法律、上市服務、知識產權服務、科技信息服務、商業展示與交易服務等業態，成為軟件園的商務服務配套區。

生活服務配套區：小車街（安悅路）以東區域，依托地鐵11號線上海汽車城站和周邊商業休閑生活配套服務街區，拓展智能汽車檢測、數據服務、軟件測試服務、軟件安全服務等功能，打造為軟件園生活和生產綜合服務配套區。

按照規劃，未來，軟件園將搭建國內領先的智能汽車軟件創新服務平臺，營造一流的軟件產業生態和優質的創新創業氛圍，快速集聚行業頭部企業、獨角獸企業和快速成長型的科技企業，吸引國內外智能汽車軟件人才前來園區創業發展。

到2025年，軟件園將初步建成以智能汽車軟件、車聯網、智慧交通信息服務為主導的、特色鮮明的上海軟件新興產業基地。到2035年，建成“理念超前、設施完備、服務高質、環境優美”的現代化智能汽車軟件港，在自動駕駛、數字系統、智能座艙、車聯網核心領域形成世界級的產業集群，成為全球智能汽車軟件創新中心、全國智能汽車軟件產業引領區、上海智能汽車軟件應用示范區。